Po páteční deštivé noci bylo také sobotní ráno deštivé a podle předpovědi počasí to nemělo vypadat o celém víkendu lépe. První tréninkové sobotní jízdy byly spíše seznamovací, protože počasí bylo „lehce“ deštivé, občas prostřídané skoro nepatrným mrholením. Také bylo potřeba vyzkoušet vlastní nastavení vozů pro závod a vyvarovat se byť sebemenším jezdeckým chybám, které by mohly mít vážné následky. O tom se bohužel přesvědčily i ostatní jezdci kdy po několika haváriích startovní pole značně prořídlo.

Přestože počasí bylo opravdu velice „nevyrovnané“, s mokrou tratí se v tréninku skupiny Super Production (dále jen SP) nejlépe vyrovnal jezdec Kart Arena Racing Teamu Milan Zahradníček, kterému se podařilo nejrychlejším časem 1:14,140 trénink vyhrát, před Lukášem Vojáčkem z Auto Kelly Racing Teamu, týmovým kolegou Tomášem Kusým a Martinem Jermanem s jeho rychlou Alfou Romeo 147.

Dobrou formu z tréninku si oba jezdci Kart Arena Racing Teamu přenesli také do samotného odpoledního „mokrého“ závodu, do kterého ve skupině SP nastoupilo 7 jezdců. Po první závodní jízdě se sice do čela dostal Lukáš Vojáček (čas 1:10,020), ale těsně ho následoval Milan Zahradníček (1:10,580) a na třetí pozici se usadil Tomáš Kusý. Porucha převodovky vozu Alfa Romeo ukončila účinkování Martina Jermana hned v první jízdě. V dalších dvou závodních jízdách loňský Mistr republiky Milan Zahradníček již nenašel přemožitele a byl jasně nejrychlejší na nevyzpytatelné polomokré až mokré trati. Jezdci Tomáši Kusému se nakonec bez problému podařilo uhájit bronzovou příčku a tak pouze Lukáše Vojáčka jezdci Kart Arena Racing Teamu „pustili“ na stříbrnou pozici.

Nedělní ráno bylo opět deštivé a zamračené nebe nedávalo nejmenší naději, že by mohlo dojít alespoň k částečnému zlepšení počasí. Tréninkové jízdy skupiny SP vyhrál Lukáš Vojáček (čas 1:12,560) před sobotním vítězem Milanem Zahradníčkem (1:13,990) a Martinem Jermanem, který po sobotní výměně převodovky chtěl určitě zabojovat a „vylepšit“ si bodový příděl z víkendového dvojzávodu v Náměšti nad Oslavou. Druhý jezdec Kart Arena Racing Teamu Tomáš Kusý odtrénoval nakonec na čtvrté pozici, což byla pořád dobrá výchozí pozice, protože již trénink se svými haváriemi jasně ukázal, že někdy míň je vlastně víc.

To se také potvrdilo hned v závěru první závodní deštivé jízdy, kde došlo na vodě k hrůzostrašně vypadající havárii Otakara Krámského na třílitrovém formulovém voze Reynard K-07. To bylo již ale ve skupině SP následující pořadí po první jízdě: Vojáček, Jerman, Zahradníček, Los jun., Kusý… Po druhé závodní jízdě se fantastickým časem 1:12,490 dostal do čela skupiny SP jezdec Kart Arena Racing Teamu Milan Zahradníček, který vedoucímu Lukáši Vojáčkovi „nadělil“ 1,53 sekundy. Bylo jasné, že třetí závodní jízda bude nejnapínavější z celého závodního víkendu skupiny SP. V této jízdě potvrdil Lukáš Vojáček z Auto Kelly Racing Teamu, že umí být také velmi rychlý a nejrychlejším nedělním časem skupiny SP 1:11,200 se dostal zpět na celkové první místo této skupiny. Na druhé místo nakonec klesl Milan Zahradníček. Druhý jezdec Kart Arena Racing Teamu Tomáš Kusý nakonec obsadil čtvrté místo. Dalším úspěchem je také to, že oba vozy Peugeot 306RS zůstaly bez šrámu a tým se tak může v klidu připravovat na další podnik.